J’ai donc un petit bouton bleu dit régulateur intelligent.
On ne doit pas avoir la même intelligence.
Même en réglant au plus près, il commence à ralentir très loin d’un véhicule plus lent ce qui oblige à opérer un dépassement bien trop à l’avance et gêne même parfois des véhicules plus rapides m..
L’histoire de l’accouplé aussi sur le changement de file est pénible.
Vais je l’habituer ou vraiment changer pour un véhicule plus ancien ( Jaguar XK par exemple) exempte de tous ces automatismes pénalisants, voire dangereux.
Du coup pour le moment je préfère rouler sans régulateur et regrette l’ancien qu’on débrayant et rembrayait d’un doigt..
Suis devenu trop vieux ou trop lucide, vas savoir…( ou ai je rate un truc dans les réglages , j’en sur à la page 626 du pavé notice
) en maintenant appuyé le bouton du régulateur intelligent pendant quelques secondes : le symbole sur l'écran de l'ordinateur de bord change et on retrouve le symbole du compteur avec le triangle en périphérie.
maintenant c'est top et je l'utilise dès que je peux.