e-Pedal

[Calculateur]

Bonsoir,
Je partage assez...... Attendons les autres commentaires!

[laurent.it]

Perso, Mode sport et B, de partout!!!
Vraiment le top depuis presque 50000 KMS
BYBY

[Calculateur]

Jamais de e-pedal?

[Nissan-J12N]

Bonjour,

J'ai lu que le e-pedal utilisé lors d'une longue descente de montagne permettait d’éviter que le trop plein d’énergie ne se déverse dans le moteur à essence. En effet lorsque la batterie lithium est pleine , le moteur se met à grogner et ce n'est pas très agréable à entendre surtout si ça dure longtemps.
On peut éviter ce phénomène en activant le e-pedal. Dans ce cas lorsque la batterie est pleine le freinage n'est plus que "mécanique" et bien sûr ce sont les plaquettes qui vont s'user , mais ça évite le bruit du moteur. C'est un choix.

[laurent.it]

Effectivement, en cols c'est le seul moment ou j'utilise le E-Pédale.
Je m'en suis aperçus l'été dernier, dans la descente du col du Mont-Cenis, batterie chargé a fonds, c'est spécial
Sinon, jamais de E-Pedal. Je n'apprécie pas le faite de maintenir sans arrêt la pédale de frein , pour évité de freiner continuellement.
J'arrive a avoir la même conduite qu'avec mon ancien diesel, super frein moteur, en mode B et Sport.
J'utilise le plus souvent possible le régulateur, et j'anticipe un max.
Une conduite de voiture électrique en gros.
BYBY
Laurent.