Info sur le 1,3 DIG-T 140 CV

[pbone]

Bonjour
De mon côté, le rapport d'expertise confirme le défaut de conception sur la voiture
Après plus de 3 mois, aucune réponse du service clientèle Nissan malgré de nombreuses relances et un courrier recommandé
En avril, l'expertise juridique voulait basculer dans un procès
Avocat, mise en demeure de Nissan, dépôt de plainte,... Bref une procédure de plusieures années
Donc, ils ont gagné car on a dit STOP
J'ai vendu le qashqai 1000 euros à un garagiste Renault et acheté un Captur

Selon l'assurance Nissan préfère les procès car ils sont à peu près sûr de l'abandon

Sujet clos de manière très insatisfaisante mais clos

[lapalmeraie]

Pff c'est tellement dégoutant.

[GVO]

Bonjour,

Je suis également concernée. Même problème. J'entame les démarches et suis donc preneuse de tout retour d'expérience.

Moteur complet à remplacer, alors que je n'avais AUCUN témoin.

[IgnotusRex]

Bonjour

Il vient de m’arriver la meme chose et la apparement la cuilasse est trop déformé

On meme préconise donc de changer le moteur alors que je n’ai jamais eu un voyant au tableau de bord

Est ce que quelqu’un a pu faire valoir quelque chose de Nissan ?
Parce que la facture s’alourdit à un point où je ne vais pas pouvoir faire réparer mon véhicule

J’ai besoin d’aide

[MATHILDE]

Bonjour,
Je viens de trouver tous vos messages sur le problème avec le moteur 1,3L TCE 140.
J'ai eu exactement le même problème que vous en juin 2025 sur ma Renault Captur équipée du même moteur.
Ma voiture achetée en 2020 et entretenue par Renault depuis, seulement 60 000 km au compteur, est immobilisée pour moteur KO suite à la casse du boîtier à eau et fuite du liquide refroidissement sans alerte suffisante au tableau de bord (le voyant STOP a clignoté 2 secondes puis s'est éteint).
Résultat 12 000€ pour un moteur neuf. Aucune prise en charge financière de Renault malgré mes 2 courriers recommandés dont 1 rédigé par un expert !
C'est honteux et je trouve que nous ne devons pas nous laisser faire !
Au vu du nombre de remontées vus sur internet, il y a peut-être moyen de faire pression auprès des constructeurs si nous nous regroupons...
Etes-vous pour certains allés plus loin que l'expertise contradictoire? Je pensais contacter l'UFC Que Choisir ou 60 millions de Consommateurs...
Merci pour vos conseils et retours précieux, Mathilde.

[loic1968]

Bonjour je possede ce modele en finition teckna 82000kms aucun probleme à ce jour

[Flo31]

Bonjour à tous même problème rencontré , la situation exacte . Cela a commencé par une perte de puissance , ma femme rentrait du travail me téléphone me dit qu elle a une perte de puissance sur autoroute . Je lui demande si pas de voyant si ça fume ou autre mais rien de tout cela , je lui dit donc de continuer (je n'y connais rien en voiture ) . Elle arrive à la maison moteur qui fume , jusque là il n'y avait pas de fumée . On l'amène au garage notre garage constaté la boîte à eau fuyante ( nous avions fait la révision 1 mois avant ) . Ok on change la boîte à eau puis de temps en temps on sent une petite odeur de brûlé , rien d'enorme mais on l'a ramène au garage . Il l'a teste ne remarque rien d'anormal . Puis sur autoroute la sonde indique une surchauffe moteur puis ça redescend ect on prend des photos l'a ramène au garage et là comme tout le monde ici le diagnostic du joint de culasse avec à aucun moment un quelconque voyant ou autre !!!!! Nous sommes perdus ( pas encore de devis pour réparation mais il ne nous a pas conseillé de prolonger avec ce moteur ) je pense à une réparation et à la vendre elle est bien cotée et seulement 90000 km ! Quand je vois les prix de vos devis cela fait très peur . Que faire ?!!!