Qashqai Passion FR

Hello,

Si le feu diurne gauche fonctionne, pourquoi ne pas shunter le droit avec ?
Alors, oui je sais bien qu'avec le clignotant gauche le feu diurne droit va baisser d'intensité comme pour le gauche mais deja il serait allumé pour le CT...
Ensuite peut-être adapter un relai via un Arduino, pour ceux qui maitrisent le sujet.
Dernier recours, bris de glace qui meme arraché la franchise reviendra a moins cher que la facture Nissan...
Les modules de controle de feu diurne, si c'est le même saloperie que ceux installés sur les Renault Megane 4/Koleos etc, bon courage

Bonjour à tous,
Je suis moi aussi concerné par le même défaut, (qashqai 2018 full led) après m’être rendu chez mon garagiste et un passage à la balise, il semblerait que la panne puisse venir du capteur de luminosité.
Techniquement je ne sais pas si c’est cohérent en revanche la panne est intervenue après un passage chez Carglass pour un remplacement de pare-brise.

Comme vous mes feux de jour fonctionne parfaitement en mode manuel et lorsque j’active le mode auto seulement le droit fonctionne.

Que pensez vous de la solution donnée par mon garagiste ?
Merci pour vos retours

SI (!) c'est vraiment ça, je demanderais que le garagiste mets ce constat noir sur blanc.
Car Carglass donne une garantie à vie, donc si le défaut est causé par ce passage...

Bonjour,
J'ai le même problème que tout le monde, le feu diurne gauche ne marche pas, c'est bien le gauche, donc je pense qu'il n'y a pas de loi "phare droit toujours en panne".
En résumé, les réseaux de LED gauche et droit fonctionnent à 50% en position veilleuse et feu de croisement en manuel. Ils fonctionnent également a 100% à l'ouverture du véhicule. Seul le droit fonctionne à 100% en position "auto" quand le moteur est en marche.
Mon véhicule est chez un petit carrossier pour réparation aile droite (Pas de chance). Après démontage, il s'avère que les boitiers sont intégrés directement dans le phare, le tout scellé à la colle pour éviter l'humidité, d'après Nissan. De ce fait, indémontable, et irréparable. Le responsable Pièce de rechange m'a montré l'éclaté du phare. Il n'y a aucune pièce détachée, le phare ce change au complet. J'ai dû en passer par l'achat d'un nouvel optique gauche, 1078,00 €. Ca fait mal, très mal. Il est en commande, 48H de délai.
Je vais récupérer le phare en panne, (en fait, le phare dont le petit boitier électronique est en panne) et si je trouve une solution, je vous en ferai part.

Bonjour,

Il y a de fortes chances que ça ressemble à ça

car les modules sont typiques Renault/Nissan.
Même discours chez Renault pour le même problème (Mégane 4RS Trophy de mon fils) ça ne se détaille pas...
Pourtant en changeant de garage Renault après une réparation (devrait je dire changement.. ) du phare complet, le problème est revenu 10 jours après...
C'est ce module carré, car il y en 2 sur le phare full leds Renault, qui est en cause, après changement du module et reprogrammation sur le module de gestion, plus de problème !!
Je vous souhaite que ce soit pareil ou du moins que ce module soit identique.
Stéphane