Qashqai Passion FR

Bonjour à tous
Ce week-end 1ère grande sortie avec notre QQ e-power
Au moment du plein, estimation à 1060km

Un A-R de 700km sur 2x2 voies entre 90 et 130km/h, mais roulé à 115-120 au lieu de 130.
Bonne surprise au niveau consommation
-À l'aller, une moyenne de 78km/h car nombreux travaux et bouchons : 5.7l/100
Mode conduite D Eco avec régulateur adaptatif
-Au retour, une moyenne de 90km/h : 5.9l/100
Mode conduite D Standard sur 50% du trajet, donc plus gourmand.
-sur place, un record sur un petit trajet de 5km : 3.7l/100 !!!

Après 765km depuis le plein, estimation restante: 150km

Sur 820km une moyenne de 5.9l/100

Sinon, niveau conduite, rien n'a redire, très confortable, et on se sent en sécurité.
Pour doubler, il vaut mieux être en mode Standard qu'en Eco, surtout s'il faut doubler rapidement.
Si on a le régulateur adaptatif, je préfère le mode Eco, sinon le moteur s'emballe beaucoup trop pour passer de 90 à 110km/h
C'est dans les côtes qu'on entend le plus le thermique (ce qui est normal bien sûr)

Petits points négatifs :
-À plus de 110, on entend le vent dans la portière conducteur (comme si fenêtre mal fermée)
-Lecture des panneaux de limitations de vitesse : nombreuses erreurs surtout au niveau des sorties de 4 voies. (indique 70 au lieu de 110 par exemple, jusqu'à ce que l'on croise un nouveau panneau 110)

Sinon que du positif pour le moment.

C est cool d avoir un retour,dommage qu'ils n ai pas poussé plus loin le concept et mettre une batterie plus grosse,en faite tu as tjrs le moteur qui tourne et donc bruyant,perso avec mon 160cv sur autoroute suisse,donc 120km/h et avec nos travaux des portions a 80,j ai réussi sur 250 a faire 5,7l,après sinon en éco sur autoroute suis en moyenne a 6,0-6,8l/100 donc pas intéressant au vus des km que je fais dans l année,dommage ça m interresais

Donc toujours pas d’infos sur un long parcours à 130?pourquoi as tu roule à 115?

J'en prévois un pour début février.
3 adultes un enfant et confère de toit.
Curieux et inquiet à la fois je ferai un retour ( je compte rouler à 130).

Au fait qui va tenter l'éthanol ?!

Moi, C'est en cours!

Bonjour,
Je partage votre avis. Excellente voiture confortable dans laquelle on se sent en sécurité. Personnellement après avoir essayé les modes ECO, Standard et sport, je roule sur route et autoroute en mode sport sur position D + e-pedal. La position B n'apporte strictement rien de plus...... L'agrement de conduite est bien meilleure en mode sport pour une consommation inférieure j'ai remarqué! Oui ça peut paraître surprenant mais ça peut s'expliquer par le fait qu'il faut appuyer moins sur l'accélérateur pour rouler à la même vitesse que sur ECO ou Standard....... Essayez et faites nous part de vos remarques!

Bonne soirée
Cordialement

PF78 a écrit : ↑19 déc. 2023, 16:31 Donc toujours pas d’infos sur un long parcours à 130?pourquoi as tu roule à 115?

138 km/h, 8l/100

PF78 a écrit : ↑19 déc. 2023, 16:31 Donc toujours pas d’infos sur un long parcours à 130?pourquoi as tu roule à 115?

Je ne fais jamais plus de 120 en général vu la différence de consommation
Sur ancien CrosslandX (essence) il y avait plus d'1L de conso entre 120 et 130
Donc j'essaie même pas sur le QQ déjà qu'il consomme déjà un peu plus

merci d'avoir partage,

je suis surpris, je trouve que la consommation est beacoup trop eleve pour un hibride, je roule a 140 et je suis a 7 (diesel bien sure), quand je suis a 120 je suis aux alentours de 5.5 donc je ne vois pas l'interet niveaux prix et toujour la clime active et en mode 4x4 auto, aussi avec des pneus hiver