Qashqai Passion FR

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème avec mon Qashqai j11 de 2016 1.6 DIG-T 163.
Depuis plusieurs mois, ma jauge à essence se met à zéro lorsque je fais le plein (avec voyant reserve)
Généralement elle revient à la normale au bout d'une centaine de kilomètres mais là elle reste à zéro.
J'ai changé la pompe à carburant par une d'occasion mais cela n'a pas réglé le problème.

Auriez-vous une idée ?

Pour info je roule à l'éthanol depuis 3 ans avec reprog.

Merci d'avance pour votre aide

Cordialement

Bonjour,

Tu l'as testée a l'ohmètre pour contrôler s'il y a une derive de résistance ?
Je roule a l'ethanol depuis 7 ans, je l'ai changée une fois au bout de 3 an 1/2, depuis pas de soucis.

Bonjour,

À l'ohmmetre, j'ai des changements de valeurs en fonction de la position du flotteur mais je ne sais pas si ce sont les bonnes.

Tu as changé le capteur, la résistance ou la pompe de gavage complète ?
Je cherche où acheter le capteur ou la résistance mais je ne trouve pas, aurais-tu un lien stp ?

Merci d'avance

Bonjour,

J'ai changé le bloc complet sachant que je roulzis a 100% E85, je ne voulais pas y revenir..
Si a l'ohmètre il y a une dérive c'est que la jauge fonctionne, quelles sont les valeurs aux points les plus hauts et bas ?
Valeur centrale ?
C'est etonnant car même si les valeurs ne sont pas les bonnes il devrait y avoir une variation au tdb, même si c'est faussé par de mauvaises valeurs.
Est ce l'aiguille bouge en ajustant monter/descente de la jauge démontée ?

Bonjour,

J'espère ne pas dire de bêtises car je suis bricoleur amateur.
En mettant l'ohmmetre sur 2k, Au plus haut j'ai la valeur 1, au milieu 100 et au plus bas 147.

J'ai changé la pompe complète par une d'occasion mais cela n'a malheureusement rien changé.
Je ne sais pas s'il y a un lien mais j'ai installé récemment un autoradio android junsun et ma jauge a commencé à déconner quelques temps après l'installation. Le câble qui mène au compteur passe derrière l'autoradio ?
Je l'ai peut-être débranché ou abîmé...

Merci de ton aide en tout cas

Bonjour,

Deja la variable (résistance) fonctionne bien vu les changement d'état des valeurs ohmiques.
Apres relecture de ton dernier message, il se peut que le clips de la cosse qui maintien le connecteur ai bougé lors du changement d'autoradio, tu peux vérifier ça coûte rien...
Sinon il faudrait essayer un test de continuité du faiseau (celui de la jauge uniquement), repérer la couleur des fils, suivre le faisceau pour voir s'il y a un point de jonction et contrôler a chaque bout si la continuité se fait.
Ensuite arrivé jusqu'au tableau de bord, déclipser le compteur et la cosse de la jauge et faire test de continuité entre la cosse débranchée et le reste du faisceau vers le réservoir.

Stéphane