Qashqai Passion FR

J'ai un J11 1.6 DCI 130 ch qui atteint allègrement 220000 km. Bon avec encore un FAP d'origine, il effectue une régénération tous les 50km en moyenne!! Le pb est insidieux car il n'y aucun signe pour t'alerter qu'à chaque régénération du diesel vient contaminer l'huile. Or à ce rythme on atteint rapidement le seuil maxi de 5% toléré par les moteurs diesel, pour ma part moins de 20000 km.

Je crois que l'ECU remonte une erreur à 10%. Mais ce seuil est beaucoup trop haut!! Je suis surpris qu'il n'y ai pas encore de pb à cause de cela?

Il y -t-il parmi vous des "vieux" QQ ayant le même kilométrage?

Il faut demander à Scorpion bandit qui est de nouveau parmi nous

La question que je me pose (et je ne dois pas être le seul) comment savoir que la Régénération du FAP est en cours ??

Mr_Qashqai a écrit : ↑17 mai 2021, 00:46 La question que je me pose (et je ne dois pas être le seul) comment savoir que la Régénération du FAP est en cours ??

Hello, C'est impossible à savoir avec certitude sans connecteur ODB2.
(d'ailleurs, même avec un connecteur tu ne pourras que déduire la régénération à la température du FAP, la quantité de suie, ou le nombre de minutes depuis la dernière régen -je n'ai jamais trouvé le PID pour "régénération en cours" )

La seule chose qui pourra te donner une indication, c'est la consommation instantanée : typiquement, si sur autoroute tu vois que ta conso augmente de 50-100% pendant plusieurs minutes, c'est fort probablement que la régénération est en cours.

Vincent/

Tu as le PID suivant qui t'indique le débit post-injection en regeneration:

Débit après injection, Débit après injection, 22280D, (1.0 * ((A * 256 + B))) / 100,0,0, mg / cp ,7E0,

Merci pour vos éclaircissements messieurs

Fred Titou a écrit : ↑20 avr. 2021, 15:44 Il faut demander à Scorpion bandit qui est de nouveau parmi nous

mon Fap est toujours d'origine, se la vanne EGR que j'ai annule mecaniquement et electroniquement, mais bien sure, la vanne EGR a un grosse impacte sur le FAP.

a 237.000 km je n'ai jamais vu le voyant de regeneration de FAP sur ma voiture.

Tiber a écrit : ↑17 mai 2021, 11:14 Tu as le PID suivant qui t'indique le débit post-injection en regeneration:
Débit après injection, Débit après injection, 22280D, (1.0 * ((A * 256 + B))) / 100,0,0, mg / cp ,7E0,

Aaaaah cool ça, merci !
Vincent/