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Test du qashqai J12 Bm6 140 cv par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 16 juin 2021, 13:25
par Fred Titou
hello ,

Je vous teste le QQ3 en Septembre via " Alain Le Meur " Nissan France en bon père de famille comme d'habitude

Seb77 sera de mise aussi normalement ;)

Voici la bête que je récupère le mercredi 8 Septembre jusqu'au 10 via EMMA.B de Nissan FRANCE ,j'aurais pu le garder plus longtemps mais ,je reprend mes gardes à gogo :roll:

Modèle : QASHQAI
Motorisation : Mild Hybrid 140 BVM
Couleur : Bi-ton Bleu Magnétique
Finition : TEKNA
Options : Pack Design + Pack Hiver

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Donc à suivre les amies " amis "

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Re: Test du qashqai J12 par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 16 juin 2021, 13:31
par lapalmeraie
Top ! :)

Re: Test du qashqai J12 par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 18 juin 2021, 16:15
par Seb77
:oops: :P 8-) :mrgreen:

Re: Test du qashqai J12 par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 18 juin 2021, 18:06
par els95330
Bonjour à tous,

Voici un test en attendant celui de Fred Titou.

Re: Test du qashqai J12 par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 22 juin 2021, 09:45
par Fred Titou
Superbe présentation du Tekna plus , je devais y être normalement :oops:
Le 158 cv sera le gros des ventes

Re: Test du qashqai J12 par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 28 juil. 2021, 16:06
par Fred Titou
Bon ,je récupère le Qashqai en boite manuel " déjà testé en auto " début Septembre ,le service presse Nissan ferme jeudi pour 15 jours et je serais en famille en Aout .
Seb ,je ne t'ai pas oublié :mrgreen:

Re: Test du qashqai J12 Bm6 140 cv par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 02 sept. 2021, 14:50
par els95330
Bonjour à tous,

Avec notre qashqai teckna + xtronic 158CV jantes 18 pouces, depuis le 13 juillet, nous avons fait 4 100 KM.
Val-d’Oise - Bretagne (à côté de vannes) - Nantes - Royan - Normandie (à côté de Cherbourg).

Nous avons fait du coup de l’autoroute, national - départemental, petites routes pour ceux qui connaissent la Bretagne et Normandie profonde.

La bonne surprise est la conso, sur route et autoroute, presque autant que notre qashqai 2 dci 130, (à 100-150 km près).
6l - 7l (selon si le coffre est bien rempli, porte vélo etc… où à vide).
Je précise que nous sommes jamais en mode éco, nous n’aimons pas… nous somme donc en mode « normal »

En ville, bah disons que c’est une essence et pas un diesel et un gros moteur et pas un petit… (7 - 8l)
Je précise qu’à 90% du temps, nous avons une conduite « normal », respect des vitesse, (80-90-110-130)…
Les 10% restant, bah lorsque je veux en profiter un p’tit peu où lorsque l’on vient m’emmerder…

Le coffre du qashqai fait 436 litres avec caisson + roue de secours, si on les enlèvent, (ce que nous faisons pour les vacances), on passe à 504 litres je crois.

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J’ai la sensation, que le qashqai est mieux insonorisé, (même comparé à la version essence DCT 160 de 2020).
Nous trouvons qu’il a un meilleur confort, (je ne suis pas un fin connaisseur, mais je ne pense pas que la seule explication, soit le passage 19 pouces à 18 pouces).

Je trouve la boîte xtronic est réactive voir même totalement réactive.
J’ai tester de temps en temps les palettes aux volants :
- si on veut utiliser le frein moteur, très efficace
- si on veut « bourriner » sur l’accélération, vaut mieux utiliser la palette pour augmenter le rapport, cela évite de trop faire « patiner » la boîte auto.

Comme sur les anciens, si vous avez deux enfants avec sièges auto isofix, c’est un SUV 4 places…
À moins d’avoir une personne très très fine, petit etc…

La boîte à gant et l’accoudoir central, sont toujours très très petit, mais j’ai l’impression qu’ils ont encore réduit la taille par rapport au qashqai 2 ??

Ma femme adore ouvrir le coffre avec le pied… en revanche, on ne peut plus ouvrir le coffre moteur allumé… le moteur doit être obligatoirement être éteint pour ouvrir le coffre. (Où nous ne savons pas faire ??)

On adore l’affichage tête haute, indication de la vitesse, du gps si on utilise celui du qashqai.
Le mode régulateur « pro pilote » activé, il reconnait les ronds points et va donc réduire sa vitesse à 30 km avant de rentrer sur le rond point, et une fois sorti, il accélère jusqu’à la vitesse défini…
Bien et pas bien, utile et pas utile dépend des rond points…

L’info trafic en temps réel du gps, comme d’habitude, c’est de la m….
Je suis utilisateur de tomtom, vous comprenez mieux….

On peut utiliser l’application tomtom GO où waze avec iOS sans fil, (comme ma femme), cela s’affichera sur l’écran mais cela ne va pas sur l’affichage tête haute…

Cela veut dire soit avoir le guidage affichage tête haute sans une info trafic digne de ce nom, où utiliser les applis tomtom GO, waze etc… mais du coup sans l’affichage tête haute…

Pour les possesseurs d’androïd, (comme moi), nous sommes obligés de brancher en filaire si on veut utiliser les applications…

Les sièges massants, c’est un gadget, il ne faut pas s’attendre à qq chose d’exceptionnelle…

L’application nissan connect : je ne vois pas trop l’utilité pour le moment, mais j’avoue que 3 où 4 fois, cela m’est arrivé de l’utiliser pour ouvrir et fermer la voiture car oublié qq chose dedans et j’avais pas les clés sous la main contrairement à mon téléphone…

Sinon, moi et ma femme sont pleinement satisfait de ce quashai.
Ce quasqhai ne laisse pas indifférent sur les routes, la question est : parce qu’il plaît vraiment aux gens, (comme moi), où parce qu’il est nouveau et cela s’arrêtera là… (dans ma famille et amis, il plaÎt même à des gens qui disaient, jamais de qashqai…)

C’était mes impressions, ressenti, pour vous faire patienter le test de Fred tatou qui doi bientôt arriver et qui sera beaucoup plus complet que moi ;)

Si vous avez des questions, et si je sais y répondre, ce sera avec plaisir.

Et Quelques photos :

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Re: Test du qashqai J12 Bm6 140 cv par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 04 sept. 2021, 13:31
par Nissan-J12N
Bonjour à tous
els95330,
Merci pour les infos.
Ayant commandé un tekna+ , j'ai fait quelques essais mais j'ai pas tout noté. Du coup je recherche des infos sur les barres de toit.
Évidemment pour l'instant il n'y a aucune infos disponibles chez les fournisseurs d'accessoires . Quelle est la distance intérieure entre les barres ?
Est ce que la barre est bien lisse côté intérieur ou est ce qu'il y un cran comme sur le côté extérieur?
J'aimerais également bien voir une photo de la roue de secours avec le caisson et voir la place que l'on perd :|

Merci

Re: Test du qashqai J12 Bm6 140 cv par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 05 sept. 2021, 13:45
par Fred Titou
Seb77 ,je récupère le QQ au siège de Nissan Mercredi pour info ;)

Re: Test du qashqai J12 Bm6 140 cv par le forum en SEPTEMBRE

Publié : 06 sept. 2021, 13:29
par els95330
Bonjour,

Pour nissan-J12N :

Barre de toit :
La mesure intérieur des barres de toit est d’environ 134mm.

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Concernant le coffre :
Mode plancher plat :

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Si on descend le plancher modulable :

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En dessous, se trouve la roue de secours + caisson pour ceux qui l’ont :

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Cordialement,