Qashqai Passion FR

Salut à tous ,

Nouveau possesseur d’un modèle Tekna XT 158 cv … je trouve la consommation pas trop mal pour l’instant. (600km
Compteur)

- extra urbain : 6,5/7L
- autoroute : 7,7/8 L

Pour la ville , on en fait que très rarement.

En roulant normalement

J'ai cru lire des commentaires négatifs sur la conso, notamment des comparaisons entre Compact diesel et un Qashqai essence. Surprenant comme comparaison.

Pour ma part je trouve finalement que la conso de.mon epower ( pour le moment) est plutôt pas mal pour un véhicule de ce poid en essence avec 190cv.
Il ne correspond évidemment pas à un vrp qui ferait 80 d'autoroute. Mais pour mon usage 50% de ville/ village 40 % de nationale ( 90 et 110) je suis pas mal
Avec certain déplacement à 3l au 100 sur 8km. Au quotidien c'est cool. À 110 je suis à 6.2 sur 34 kms de test. En tout cas pour l'instant c'est plus économique Je ma laguna diesel de 150cv au cx plus avantageux.

Smachty a écrit : ↑18 mai 2023, 09:47 J'ai cru lire des commentaires négatifs sur la conso, notamment des comparaisons entre Compact diesel et un Qashqai essence. Surprenant comme comparaison.

Pour ma part je trouve finalement que la conso de.mon epower ( pour le moment) est plutôt pas mal pour un véhicule de ce poid en essence avec 190cv.
Il ne correspond évidemment pas à un vrp qui ferait 80 d'autoroute. Mais pour mon usage 50% de ville/ village 40 % de nationale ( 90 et 110) je suis pas mal
Avec certain déplacement à 3l au 100 sur 8km. Au quotidien c'est cool. À 110 je suis à 6.2 sur 34 kms de test. En tout cas pour l'instant c'est plus économique Je ma laguna diesel de 150cv au cx plus avantageux.

Effectivement ce sont les conditions d’utilisation optimales pour cette motorisation. Et par rapport au poids, gabarit et puissance de la voiture la conso est vraiment pas mal.

nouveau plein ce matin, toujours mêmes routes avec mix voies rapides, ville et plusieurs arrêts (bouchons & feux).
797 km et presque 50l pour une consommation calculée de 6,25 l/100kms
Par contre, 92€ de facture... aïe, ça pique.

Hello Margaute,

Je vais essayer de battre mon record de l'an dernier ( Mulhouse -> Valence par l'autoroute, 6,0 L / 100 avec les jantes d'été )
Direction pour un mois le pays où l'essence est à 1,47 € le litre et l'autoroute gratuite,
VIva España

Mozartestla a écrit : ↑09 juin 2023, 15:03 Hello Margaute,

Je vais essayer de battre mon record de l'an dernier ( Mulhouse -> Valence par l'autoroute, 6,0 L / 100 avec les jantes d'été )
Direction pour un mois le pays où l'essence est à 1,47 € le litre et l'autoroute gratuite,
VIva España

On attend le résultat ! Bonne route surtout au volant de ton J12.

De mon côté, 2eme revision mardi prochain. Le concessionnaire me prête un epower. Je verrai s'il y a une vraie différence (même si en une journée voire une demi-journée ce sera difficile de se faire une véritable opinion !)

Petit retour d'expérience suite au prêt d'un ePOWER pendant l'entretien des deux ans de mon J12 NConnectA 140ch.
Conduite: très fluide et agréable grâce à la boîte auto
Bruit: inexistant avec les vitres fermées, sauf en accélération forte où le thermique se fait sentir. Par contre avec les fenêtres ouvertes (il faisait si beau hier) le sifflement de l'électrique ou le thermique qui se met en marche pour recharger la batterie m'est vite devenu pénible. J'imagine que l'on doit s'y faire ?
Consommation: pour le peu de distance faite et majoritairement en ville, je m'attendais à pouvoir tout faire en électrique ou à avoir une consommation très faible. Ayant réinitialisé les compteurs à la prise en main du véhicule, j'ai obtenu une consommation moyenne sur deux aller-retours d'une vingtaine de kilomètres de 6,4 l/100 km. Ca doit être mon mode de conduite, ou l'absence d'utilisation de la e-pedal.

Mon bilan (très personnel et limité), en-dehors du confort indéniable vitres fermées, je ne suis pas convaincu de changer de véhicule (surtout que cela me coûterait plus cher de changer de véhicule pour un coût d'utilisation identique à celui en cours).
A voir sur un trajet de plusieurs centaines de kilomètres si j'arrive à me faire prêter un véhicule pour un week-end

Hello tout le monde

Un petit coucou depuis l'Espagne où notre qashqai nous a conduit sans soucis ou presque

Gros orage de chaleur, des éclairs d'enfer, la voiture me dit, déficience gestion de la batterie, contactez votre concessionnaire, après redémarrage plus de soucis

Un truc bien énervant quand je fais le plein, le pistolet claque toutes les deux secondes, je dois appuyer tout doucement et du coup le plein me prend 10 minutes, ( même avec le litre à 1.49 € faut être très patient ) un petit tour chez Nissan dès le retour s'impose

Mozartestla a écrit : ↑09 juil. 2023, 22:46 Hello tout le monde

Un petit coucou depuis l'Espagne où notre qashqai nous a conduit sans soucis ou presque

Gros orage de chaleur, des éclairs d'enfer, la voiture me dit, déficience gestion de la batterie, contactez votre concessionnaire, après redémarrage plus de soucis

Un truc bien énervant quand je fais le plein, le pistolet claque toutes les deux secondes, je dois appuyer tout doucement et du coup le plein me prend 10 minutes, ( même avec le litre à 1.49 € faut être très patient ) un petit tour chez Nissan dès le retour s'impose

Et pour la consommation ? Ca donne quoi sinon (parce qu'on est bien dans la rubrique consommation hein) ?

Hello, hello,

Pas un message sur le forum depuis le 15 juin, j'en envoie un sympa et je me fais rembarrer par un mal embouché

Donc comme j'ai oublié il y a deux jours, Mulhouse --> Valence : 5.95 l /100, 110 / 115 kms / h de moyenne par l'autoroute pour cause de circulation chargée

En esperant que Monsieur le néo modérateur sera satisfait