Parking roue libre

[Zepapou]

Bonjour,

Je suis nouveau connecté sur ce forum ET nouveau propriétaire d'un Qashqai III Tekna depuis deux jours.
A part pas mal de petits détails dont les solutions viendront petit à petit (et surtout en lisant la "petite" notice : 580 pages ET à priori indisponible en PDF !!!), j'ai un premier problème de parking :

Impossible de laisser mon auto au garage en mode point mort (roue libre - N : Neutre) de la boite XTronic !!!

Merci d'avance pour vos aides et remarques...

Bon dimanche !

[Zepapou]

Pour compléter ma question, voici la réponse du système (j'ai été obligé de le photographier, le message restant affiché moins d'une seconde !!!) :




Bon dimanche à tous et à bientôt...

[Mozartestla]

Bonjour,

Je suis nouveau connecté sur ce forum ET nouveau propriétaire d'un Qashqai III Tekna depuis deux jours.
A part pas mal de petits détails dont les solutions viendront petit à petit (et surtout en lisant la "petite" notice : 580 pages ET à priori indisponible en PDF !!!), j'ai un premier problème de parking :

Impossible de laisser mon auto au garage en mode point mort (roue libre - N : Neutre) de la boite XTronic !!!

Merci d'avance pour vos aides et remarques...

Bon dimanche !

Hello Zepapou
Pour ma part impossible de passer la boîte sur N dans le garage ou ailleurs, mon plus grand soucis dans le garage c'est la largeur, je me disait 3 cms c'est les doigts dans le nez, mais comme le haut de la portière est évasé, j'ai dû coller de la mousse sur le mur et je dois rentrer le ventre pour sortir de l'auto.

J'ai désactivé le fauteuil qui recule tout seul car il faut tendre le bras à fond pour atteindre le bouton start.

Bon dimanche à tous

[Zepapou]

Merci pour la réponse, c'est bien de partager nos "misères"

Je pense qu'il faut executer la séquence suivante :

Pour sortir du véhicule au point mort
- Contact sur ON
- e-PKB sur OFF
- Appuyer sur la pédale de frein avec le levier en mode P
- Basculer le levier en avant 2 fois sur N
- Couper le contact

...reste à savoir ce que signifie e-PKB !!! Si quelqu'un a une idée...

[Nissan-J12N]

Merci pour la réponse, c'est bien de partager nos "misères"

Je pense qu'il faut executer la séquence suivante :

Pour sortir du véhicule au point mort
- Contact sur ON
- e-PKB sur OFF
- Appuyer sur la pédale de frein avec le levier en mode P
- Basculer le levier en avant 2 fois sur N
- Couper le contact

...reste à savoir ce que signifie e-PKB !!! Si quelqu'un a une idée...

e-PKB : electrique .. parking ...brake . j'imagine que c'est le "frein à main électrique" et l'auto-hold off

[Zepapou]

Bonsoir et merci.
Oui, c’est bien le frein électrique ! J’ai retrouvé la séquence dans le manuel, page 258
Hélas, mon problème reste entier, ça ne marche pas…

[Zepapou]

J’ai enfin trouvé la solution, grâce à ce forum où j’ai appris qu’il existe une app « Nissan Drivers Guide » dans laquelle on trouve un guide d’utilisation simplifié mais très sympa. Voici les copies d’écran concernant le maintien au point mort, ça vaut mieux qu’un long discours :

[Pinky]

J’ai enfin trouvé la solution, grâce à ce forum où j’ai appris qu’il existe une app « Nissan Drivers Guide » dans laquelle on trouve un guide d’utilisation simplifié mais très sympa. Voici les copies d’écran concernant le maintien au point mort, ça vaut mieux qu’un long discours :

@Zepapou,
Grand merci pour cette information. Elle va m'être bien utile je pense

[JP80]

Bonjour !
Je ne sais pas si c'est pareil en boite manuelle mais sur mon J11 et même sur mes Scénic qui avaient le frein de parking électrique
je laisse le pied sur la pédale de frein et j'appuie aussi sur le levier du frein électrique
et quand je coupe le contact ,le frein électrique ne se serre pas
Comme je n'utilise pas ma voiture tous les jours ,ça permet ne pas avoir de plaquettes de frein AR de coller
et ça les préserve un peu au premier démarrage quand il a pleut et que les freins sont humides
Je n'avais pas ce probléme sur les Koléos 1 car le frein de parking électrique ne serrait pas les plaquettes sur le disque
le frein de parking c'était un systéme autonome a tambour a l'intérieur du moyeu AR !