Qashqai Passion FR

Je te confirme Zepapou , la législation c'est pour le Japon

.

Les Renault l'ont toujours comme pour celles du groupe PSA .
Ce n'est juste pour faire des économies .

Attends un peu il y a bien un accessoiriste qui va sortir le petit boitier qui va bien

Fred Titou a écrit : ↑09 mars 2022, 18:16 Je te confirme Zepapou , la législation c'est pour le Japon .

Les Renault l'ont toujours comme pour celles du groupe PSA .
Ce n'est juste pour faire des économies .

Attends un peu il y a bien un accessoiriste qui va sortir le petit boitier qui va bien

Merci Fred, je crois qu’il doit (comme dans tous les logiciels) y avoir un « commutateur », voire une « porte de derrière » permettant d’activer cette fonction. Il nous reste à trouver… Le défi est lancé !
Bonne soirée

Via la valise

Fred Titou a écrit : ↑11 mars 2022, 19:10 Via la valise

Je me permets de remonter ce fil n'ayant trouvé aucune solution à ce jour.
Je suis persuadé qu'il suffirait de connaitre le process et de pouvoir l'exécuter, peut-être via une liaison ODB ?
L'absence de "condamnation automatique des ouvrants en roulant" est une ânerie de Nissan et les arguments à deux balles des vendeurs sont pour le moins farfelus, pour ne pas dire plus...

A votre bon coeur, si vous connaissez la solution

En fait, c'est parce qu'il y a eu un souci après un accident... Les secours n'ont pas pu ouvrir les portières qui étaient restées verrouillées par ce dispositif automatique et pour éviter un procès, certaines marques (dont Nissan) ont décidé de laisser la "liberté" au conducteur de condamner (ou pas) l'ouverture. Et en cas de problème, c'est ce dernier qui sera le seul responsable... et non le constructeur...

Ceci étant, il suffit de prendre l'habitude d'appuyer sur le bouton de condamnation à chaque départ...

Réflexe à prendre...

nalun35 a écrit : ↑20 mai 2022, 21:33 En fait, c'est parce qu'il y a eu un souci après un accident... Les secours n'ont pas pu ouvrir les portières qui étaient restées verrouillées par ce dispositif automatique et pour éviter un procès, certaines marques (dont Nissan) ont décidé de laisser la "liberté" au conducteur de condamner (ou pas) l'ouverture. Et en cas de problème, c'est ce dernier qui sera le seul responsable... et non le constructeur...

Ceci étant, il suffit de prendre l'habitude d'appuyer sur le bouton de condamnation à chaque départ... Réflexe à prendre...

Bonsoir et merci pour vos explications.
J’ai un peu de mal à prendre ce réflexe, ça devrait venir avec le temps.
Il me reste quand même l’espoir que ce process existe dans le logiciel du QQ3 et que quelqu’un de bien renseigné par Nissan saura expliquer la manip

Croyez bien que si j’en ai connaissance, et sauf avis contraire de celui m’ayant donné le renseignement, je partagerai ici !

Même réflexe pour le start and stop…

PF78 a écrit : ↑22 mai 2022, 10:09 Même réflexe pour le start and stop…

Exactement!

Après comme pour le J11 ,sur Aliexpress il y avais un boitier pour y remédié .

Je pense qu'il faut attendre un peu

Cher Fred, avez-vous trouvé une astuce pour régler ce problème ? Le boitier mentionné existe-t-il maintenant pour le J12 ? Accessoirement, ce post permet de faire remonter le sujet...

Fred Titou a écrit : ↑23 mai 2022, 11:28 Après comme pour le J11 ,sur Aliexpress il y avais un boitier pour y remédié .

Je pense qu'il faut attendre un peu

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Condamnation automatique des portes ?

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