Qashqai Passion FR

Bonjour,
Pour éviter d’user prématurément la batterie, on peut la débrancher si le véhicule ne roule pas pendant plus de 10 jours.
Apparemment la plupart des paramètres sont conservés, juste l’horloge qui passe en format 12h et le siège qui recule à l’arrêt.
Par contre attention au coup de klaxonne lors du branchement, ça réveille et il faut vite déverrouiller.

Merci Nissan-J12N.
Marrant le coup du klaxon à la reconnexion. A ne pas faire à 5h du mat !
Par contre, qu'est-ce que tu veux dire par "il faut vite déverrouiller" ?

Margaute91 a écrit : ↑18 mars 2022, 10:28 Merci Nissan-J12N.
Marrant le coup du klaxon à la reconnexion. A ne pas faire à 5h du mat !
Par contre, qu'est-ce que tu veux dire par "il faut vite déverrouiller" ?

Lorsque je de-branche la batterie je ferme d'abord toutes les portes via le bouton de la clé , capot ouvert juste avant lever le connecteur du + de la batterie.
Lorsque je re-branche , j'ouvre la porte conducteur à la clé mécanique ( puisqu'il n'y a plus de jus), puis le capot. Dés que la batterie est rebranché , avant même de serrer , il faut très vite ouvrir les portes soit par le bouton de la clé ou le poussoir de la porte conducteur pour éviter le concert

Process à noter dans le détail et à scotcher soit dans la voiture soit à l'intérieur du capot !

Margaute91 a écrit : ↑18 mars 2022, 10:59 Process à noter dans le détail et à scotcher soit dans la voiture soit à l'intérieur du capot !

Je fais ça les yeux fermés depuis des années 🫣 , et sur celui-là (QQ3) c’est encore plus facile

Mais pourquoi ferais-tu ça? 14 jours voir 3 semaines sans rouler ne devrait pas être problématique pour une batterie saine.
Pour des plus longues périodes sans rouler, il existe un fusible spécifique à retirer afin que la voiture ne consomme plus de courant.
C'est comme ça qu'ils font chez Nissan entre la production et la vente.
Dans le boitier à fusible c'est le gros truc blanc au milieu nomé "extended storage", le nom dit tout.
En tout cas, sur les J11. Pas certain pour le J12 mais je suis sur que ça doit être le même principe.

A+
Niek

lapalmeraie a écrit : ↑18 mars 2022, 13:52 Mais pourquoi ferais-tu ça? 14 jours voir 3 semaines sans rouler ne devrait pas être problématique pour une batterie saine.
Pour des plus longues périodes sans rouler, il existe un fusible spécifique à retirer afin que la voiture ne consomme plus de courant.
C'est comme ça qu'ils font chez Nissan entre la production et la vente.
Dans le boitier à fusible c'est le gros truc blanc au milieu. En tout cas, sur les J11. Pas certain pour le J12 mais je suis sur que ça doit être le même principe.

A+
Niek

Je n’invente rien, c’est écrit dans la doc du qq3. Faire tourner le qq3 10 mn tous les 10 jours. Cependant je quitte parfois mon qq3 adoré pendant plusieurs mois.

Nissan-J12N a écrit : ↑18 mars 2022, 13:59 je quitte parfois mon qq3 adoré pendant plusieurs mois.

Tu devrais proposer de le louer à ceux qui attendent encore le leur

Margaute91 a écrit : ↑18 mars 2022, 14:04

Nissan-J12N a écrit : ↑18 mars 2022, 13:59 je quitte parfois mon qq3 adoré pendant plusieurs mois.

Tu devrais proposer de le louer à ceux qui attendent encore le leur

Ça pourrait être une bonne idée Mais je suis pas du genre à partager mes affaires