Qashqai Passion FR

Bonjour à tous,
j'ai un voyant stop/start problème de système et triangle orange pendant le week-end du 14 juillet. j'ai été chez Nissan il m'ont fait un test de batterie suite au test remplacer batterie, facture de la batterie et annulation défaut au total : 304,46€.
Je trouve un peu cher, concession Nissan 61100 La Chapelle-au-Moine, accueil sympa,
la réalisation des travaux à été faite sans rendez-vous car pas évident de trouver un garage pendant les vacances.

merci pour ton retour.
effectivement, ça pique un peu pour la facture.
étonnant qu'avec 12,1v ta batterie soit hs.
vu le prix, il y a surement l'amortissement de leur appareil de diag(qui doit sans doute être amorti depuis pas mal de temps)

Bonjour !
C'est dans ce garage GFA a la Chapelle au Moine que j'ai été dépanné il y a 1 an
lorsque je suis tombé en panne un matin au camping de la Vée a Bagnoles de l'Orne
Mais mon Qashqai était encore en garantie donc c'est l'assistance Nissan
qui m' a envoyé chez eux pour une révision gratuite de l'électronique et pose d'une batterie neuve
et cerise sur le gateau lavage et nettoyage du véhicule
Quand on connait le prix de la batterie Spéciale Stop and Start , on peut aussi ce dire que 304,46 € c'est un prix honnéte !

JP80 a écrit : ↑21 juil. 2022, 20:11
Quand on connait le prix de la batterie Spéciale Stop and Start , on peut aussi ce dire que 304,46 € c'est un prix honnéte !

Bonsoir, Une batterie de QQ3 coûte 160€ , j’avais la même dans mon navara. Il n’y a pas beaucoup de fabricants de batterie. Le même modèle existe sous plusieurs marques avec des prix différents

Je suis d'accord que l'on trouve les même batterie Bosh ,Varta ou autres pour environ160 €
mais ça m'étonnerais qu'une batterie Stop and Start estampillée <<Nissan > >ou Renault ou autres soit facturée seulement 160 €
Je connais aussi très bien les pratiques des garagistes quand ils montent des <<piéces constructeurs >>
ou il suffit que soit apposer leur marque pour que les prix grimpent en flêche
donc en toute logique je ne suis pas étonné qu'une facture s'éléve a 304,46 €
<<avec la MO diagnostic ,plus changement de batterie Nissan>> et re MO pour le contrôle final
Mais j'ai pas dis que c'était pas cher , dans ces conditions ,j'aurais du dire que c'était normal

En tous cas je suis aussi d'accord au sujet de l'accueil aimable de ce garagiste Nissan/Mercedes a la Chapelle au moine

@olivier78570

suite au test remplacer batterie, facture de la batterie et annulation défaut au total : 304,46€.

dans le détail de ta facture , combien le cout de la batterie TTC ?

JP80 a écrit : ↑22 juil. 2022, 10:11 Je suis d'accord que l'on trouve les même batterie Bosh ,Varta ou autres pour environ160 €
mais ça m'étonnerais qu'une batterie Stop and Start estampillée <<Nissan > >ou Renault ou autres soit facturée seulement 160 €
Je connais aussi très bien les pratiques des garagistes quand ils montent des <<piéces constructeurs >>
ou il suffit que soit apposer leur marque pour que les prix grimpent en flêche
donc en toute logique je ne suis pas étonné qu'une facture s'éléve a 304,46 €
<<avec la MO diagnostic ,plus changement de batterie Nissan>> et re MO pour le contrôle final
Mais j'ai pas dis que c'était pas cher , dans ces conditions ,j'aurais du dire que c'était normal

En tous cas je suis aussi d'accord au sujet de l'accueil aimable de ce garagiste Nissan/Mercedes a la Chapelle au moine

Il me semble que les batteries « Nissan Renault «  sont des Fiamm fabriquées en Italie. On les trouve sous différentes marques dont Fulmen .Les batteries Stop /Start sont de type EFB.

Quelques information sur les batteries de type EFB pour ceux que ça intéresse :
https://www.bannerbatterien.com/fr/Tuto ... -EFB%C2%A0
Et comme indiqué sur ce site, il est souvent nécessaire de re-paramétrer le système quand on change ce genre de batteries.
Bonne lecture

Manu a écrit : ↑22 juil. 2022, 13:24 Quelques information sur les batteries de type EFB pour ceux que ça intéresse :
https://www.bannerbatterien.com/fr/Tuto ... -EFB%C2%A0
Et comme indiqué sur ce site, il est souvent nécessaire de re-paramétrer le système quand on change ce genre de batteries.
Bonne lecture

Bonjour, j’ai peut-être mal compris, mais justement si on remplace une batterie EFB par une autre EFB , il n’y a rien à régler , heureusement . Les réglages seraient nécessaire pour passer à une « AGM ».

Nissan-J12N a écrit : ↑22 juil. 2022, 11:04 Il me semble que les batteries « Nissan Renault «  sont des Fiamm fabriquées en Italie.
On les trouve sous différentes marques dont Fulmen .Les batteries Stop /Start sont de type EFB.

En tous cas si c'est des FAMM elles ne ressemblent pas beaucoup a des FAMM
Car des FAMM j'en ai eu pour alimenter le Mover de ma caravane
et de toutes façons même si c'est des FAMM , Renault les étiquette Renault et Nissan les étiquette Nissan
et leurs valeurs augmentent beaucoup quand ils posent leur étiquette dessus ! MERCI
Je fais la distinction <<Renault ou Nissan >>
car sur le Kadjar qui a le même soucis de batterie
la batterie porte l'étiquette <<Renault
et sur le Qashqai la batterie porte l'étiquette <<Nissan >>
Malgré tout Renault ne dépanne pas les Nissan encore en garantie
J'avais un garage Renault a la Ferté-Maçé c'était a 5 km de Bagnoles de l'Orne
et il a fallut que j'aille a La Chapelle au moine chez GFA concessionnaire Nissan /Mercedes pour changer la batterie
la nouvelle porte bien l'étiquette <<Nissan >>!
En tous cas même en changeant une EFB par une EFB ,rien qu'au départ le fait de rechercher les défauts et de les effacer
il faut passer par la <<valise >> et c'est pas gratuit !