Reglage faisceau feux de route

[Didier 2B]

Bonjour.
La question est dans le sujet. Est-ce faisable car je trouve que mes feux de route à LED éclairent trop bas alors que les codes sont biens.
Merci d’avance

[lapalmeraie]

Bonjour Didier

Il serait bien de mettre les détails de ta voiture dans ta signature pour mieux situer ta question

Il me semble que tu as un N-Connecta? T'en est sûre qu'il s'agit des phares LEDs?

A+
Niek

[JP80]

Bonjour !
De toutes façons si c'est pas des phares LED si le système de phares Renault /Nissan
avec ces espèces de lentilles était performant ça se saurait !
J'ai eu ce genre de phares sur mes Scénic et mes Koléos c'était pas le top du top
Sur mon Qashqai J11 c'est un peu mieux mais c'est pas l'Amérique non plus
Et si c'est des phares LED je crois qu'il n'y a pas de réglages de site !

[lapalmeraie]

En effet mais pour cela que je le demande.
Les phare halogènes peuvent être reglés à l'aide du petit bouton rotatif sur le tableau de bord (près du Stop/start) mais cela changera pas grand chose au fait que leur puissance est très faible.

Les LED ne peuvent être orientés manuellement parce que c'est l'ordinateur de bord qui s'en charge.
Leur puissance en revanche est top je trouve.

[JP80]

RE Bonjour !
Même si en effet j'avais cette molette sur mes Renault ,à moins que je doive changer de lunettes
je ne vois pas de réglage de site des phares halogènes sur le tableau de bord mon J11 B en 1,7 blue DCI 150 de 2019
Rectification !
Bonjour !
Euh !je l'avais pas vu le réglage de site des phares halogénesde mon J11B
ou j'avais oublié qu'il existait alors je suis allé voir !
Bon faut dire qu'il faut la voir là-bas tout en bas dans la pente de la garniture a gauche
et comme nous sommes souvent que deux sans chargement dans la bagnole
même de nuit je n'ai pas à régler le site des phares

[Didier 2B]

Merci pour vos retours.
C’est bien une N-Connecta de 2019 que j’ai.
Les feux de croisement sont halogènes orientables en fonction du volant ; les feux de routes sont à diodes. Je vois les leds en haut du réflecteur et pas d’ampoule visible.
Pas de molette de réglage en site à côté du Start and Stop. D’ailleurs, sur mon Octavia, ça n’agissait que sur les feux de croisement.
Bonne route.

[lapalmeraie]

Je comprends mieux ta question mais je pense qu'il y a toujours un malentendu.

Par contre je me souviens d'un coup que j'ai une video sur laquelle je traite plus ou moins ce sujet

soustitrage en Français dispo bien entendu


apd 1:15 je montre cet effet de feux directionnelles.

J'ai fait un schema pour qu'on parle aux moins de la même chose;



Les feux de route sont (sur certains modèles) adaptatifs afin de ne pas éblouir la circulation en sense contraire. C'est à dire qu'ils se coupent temporairement.

Les feux de croisement ne sont qu'adaptatifs sur les versions LED (nomé bi-led pas Nissan). Les feux adaptatifs dirigent les faisceaux lumineux en fonction de la direction du volant, et permettent d’éclairer plus efficacement la trajectoire du véhicule. Des capteurs de niveaux peuvent également permettre de corriger l’inclinaison des feux, vers le haut comme vers le bas.

les feux de croisement halogènes ne sont pas adaptatifs et ne suivent donc pas la trajectoire. Leur hauteur peut être corrigé manuellement en cas de lourde charge dans le coffre, remorque,...



Les feux de jour (les DRL typique en > < ) ne peuvent pas être réglés manuellement. Ils s'allument automatiquement et leur intensivité est à 100% quand les feux de croisement ne sont pas allumés et à 50% quand les feux de croisement sont allumés.

Aux moins qu'ils s'agit d'une version spéciale? Dans ce cas là il serait bien de poster quelques photos

A+
Niek