Qashqai Passion FR

Bonjour.
Sur mes trois dépannage fait par Nissan Assistance, je ne pourrais te dire quel type de batterie a été utilisé.
Mais chez Nissan, quand ils ont essayé, sans succès d'ailleurs , se devait être un chargeur Lithium, vus la taille compacte du chargeur.
Et moi, mes "booster" perso, sont en Lithium polymère(Lipo pour les intimes , j'arrive a plus de 16,4 volts, et pas de soucis avec l'électronique. Après plus de 15 aides au démarrage, aucun pbs.
Et de plus, il ne se vends presque plus que des booster Lithium, alors je ne pense pas qu'ils endommagent quoi que soit. Le voltage doit être de plus régulé, pas comme moi avec mes "booster". Sur un Qashqai, pas de pbs.
Byby
Laurent

Merci Laurent pour ta réponse.
J'ai appris beaucoup de choses que tu as partagé.

Les Forums sont fait pour cela.
Quand les pbs et solutions des un peuvent aidé les autres, pourquoi ne pas le faire partager?
Au plaisir.
BYBY
Laurent

Riton a écrit : ↑10 janv. 2025, 09:15 Bonjour,
Est ce que le dépannage fait par l'assistance a été fait avec un booster lithium?
J'entends à droite à gauche que sur les nouvelles voitures, ça peut endommager l'électronique.
Quelqu'un a un avis sur la question?
Mon quashqai j12 essence de 2022(2ans et 4mois) m'affiche 11v7 au repos de temps en temps et je me pose la question de prendre un booster genre noco gb40 pour ne pas tomber en rade loin de chez moi. Pas envie de changer ma batterie avant la fin de la garantie constructeur.
merci de vos conseils.

Bonjour,
Je pense qu'un booster peut dépanner mais ne résoudra pas le problème si c'est la batterie qui est morte.Une batterie de E-Power coute 75 € livrée.

Hello.
75 Euros une batterie AGM??
Dis moi vite ou tu l'a trouvé.
BYBY
Laurent

Bonjour,

Il me semble que la batterie d'origine n'est pas une "AGM". Évidemment une batterie plus puissante est probablement un peu plus chère.

Bonsoir
Vus les redémarrage constant,(encore plus sollicité que par un système Start and Stop) je pense quelle est AGM, car sinon, je comprendrais mieux quel soit HS après 1ans et demis!
Quand j'enlèverais mes câblage "optionnel", je vérifierais.
BYBY
Laurent

La batterie 12v E-power ne sert qu'a alimenter l’électronique . C'est la batterie lithium qui fait démarrer le moteur essence
via le générateur. C'est pour cette raison qu'elle est minuscule.

Bonsoir
Sur de cela????
Je sais que la Lithium recharge la 12v, mais je ne pense pas pas qu'elle s'occupe de démarrer le thermique.
Pourquoi, dans se cas, rajouté encore une batterie, alors que la lithium pourrais très bien tout faire? Non?. comme dans une 100 pourcent électrique, il n'y a qu'en même pas une 12v???
ET une Batterie de 60AH, me parais classique pour une voiture a essence. Pas besoins de plus, par rapport a une mazout. Si tu as des docs la dessus, je suis preneur.
Merci.
BYBY
Laurent
PS: J'ai trouvé des batteries 12v Lithium de 10 A, pour Qashqai!!!!.Elles remplace celle au plombs?
Et sur quels modèles on peut la trouver?





photo fraction

Bonjour,

Dans le E-power , il y a 2x moteur/générateur : Un moteur/générateur relié aux roues qui sert, selon la situation,à faire avancer la voiture ou à récupérer l’énergie du freinage. Un autre moteur/générateur relié au moteur essence qui sert a démarrer le moteur à user le trop plein d’énergie ou à produire l’électricité.Ces 2x moteur/générateurs fonctionnent en haute tension ainsi que la batterie et le onduleur. Les câbles haute tension sont oranges.
Pour tous le reste , il faut du 12v , pour les ampoules , les phares , les radio cassettes , le GPS , l'allume cigare , la prise USB , les ventilateurs , les calculateurs.. tout est en 12V.
Dans toute les voitures, hybrides , électriques il y a une batterie 12V.