QQ J10 2.0L Auto - Comment démonter le galet tendeur courroie accésoire
Publié : 04 nov. 2022, 07:23
Bonjour,
J'ai un problème pour démonter le galet tendeur de la courroie d’accessoire sur un moteur essence 2.0l (MR20DE).
Le galet est fixé au bloc moteur par une vis torx mais pour y accéder il faut dévisser le support moteur situé côté courroie, avec un cric soulever le moteur côté courroie jusqu'à ce que la vis soit visible à travers un trou dans une tôle au dessus de la roue avant droite.
Le problème est qu'il n'y a pas assez d'espace pour passer un embout torx, qu'utilisez vous pour dévisser cette vis ?
Merci les ingénieurs Nissan pour avoir pensé à créer une ouverture dans les tôles dans l'axe de la vis sans devoir lever le moteur
Vue de la tête de la vis à travers la tôle
Clé 6 pans pour essayer de montrer le biais à travers les tôles pour accéder à la vis.
Merci pour votre aide.
Pat
J'ai un problème pour démonter le galet tendeur de la courroie d’accessoire sur un moteur essence 2.0l (MR20DE).
Le galet est fixé au bloc moteur par une vis torx mais pour y accéder il faut dévisser le support moteur situé côté courroie, avec un cric soulever le moteur côté courroie jusqu'à ce que la vis soit visible à travers un trou dans une tôle au dessus de la roue avant droite.
Le problème est qu'il n'y a pas assez d'espace pour passer un embout torx, qu'utilisez vous pour dévisser cette vis ?
Merci les ingénieurs Nissan pour avoir pensé à créer une ouverture dans les tôles dans l'axe de la vis sans devoir lever le moteur
Vue de la tête de la vis à travers la tôle
Clé 6 pans pour essayer de montrer le biais à travers les tôles pour accéder à la vis.
Merci pour votre aide.
Pat