"Systeme e-power désactivé"

[laurent.it]

Hello, vraiment surpris par ton histoire de batterie lithium HS.
Perso, lors de mes soucis de batterie accessoires, j'ai été dépanné au moins trois fois au booster, ( chez Nissan, il n'y était pas arrivé eux ) et au mini je l'ai fait une soixantaine de fois sans pbs.. Avant changement de batterie .
De plus, je n'arrive pas a comprendre, comment l'on peut la desinguer, alors qu'elle n'est elle même pas relié directement avec la batterie accessoires.
Tu as , au minimum, le converter ( convertisseur en Français), qui se charge de tout( 400 a 12 volts, mais rien dans l'autre sens.)
Si ta batterie lithium est HS, le converter devrait l'être aussi.
J'ai discuté avec un client, ingenieur dans le domaine des armoires électriques, et même pour lui, cela n'est pas possible..
Que tu ais été sur On, est normal pour moi, démarrant avec le booster branché.
Vraiment bizarre, en attente de tes news.
Byby
Laurent

[Nissan-J12N]

[quote=laurent.it post_id=
Que tu ais été sur On, est normal pour moi, démarrant avec le booster branché.
Vraiment bizarre, en attente de tes news.
Byby
Laurent
[/quote]

Bonjour, je suppose qu’il ne faut pas mettre le système ON pendant la phase de chargement du booster. Pour ma part je n’utilise le chargeur que sur la batterie non raccordée , car il envoie des impulsions pour la rajeunir, et pas sur que l’électronique de l’e-power supporte ce traitement…

[laurent.it]

Hello.
Systématiquement, a chaque dépannage, l'on me demandais d'activé le démarrage, ou quand je branchais mes batteries de secours, je faisais de même.
Byby
Laurent.