Defaut P0203 Injecteur 3 panne de circuit

[faya_style971]

Bonjour , Sur mon J10 (1.5dCi, 110cv de 2013) j'ai eu une perte de puissance subite quand je roulais avec un voyant moteur rouge qui s'allume. J'ai scanné avec mon boîtier obd et j'ai eu un défaut P0203 : Injecteur 3 panne du circuit sur le calculateur.
Qu'est-ce que s'est ? Comment résoudre ce soucis ? Des recommandations ? Je suis un débutant, c'est mon 1er diesel.

Acheter d'occasion il y a 4 mois à 60500 kilomètres, je roule très peu. Merci de votre aide.

[fredx360]

Je ne veux pas te faire peur mais par experience je pense que ton injecteur est mort après attend d'autre réponse du forum

[faya_style971]

Je ne veux pas te faire peur mais par experience je pense que ton injecteur est mort après attend d'autre réponse du forum

J'ai résolu mon problème en partant acheter 2 additifs nettoyant injecteur et système d'alimentation diesel de la marque WYNN'S, après avoir versé les 2 bouteilles dans le réservoir à essence et j'ai profité pour rajouter 1 litre d'huile moteur 5w30 (quartz) puis j'ai rouler en 3ème ou 4ème entre 2500 ET 3500 tr/min sur autoroute pendant 45 min, le moteur était chaud.
MIRACLE, la voiture semblait rouler mieux, le voyant moteur rouge était sortie mais pas l'orange. Après avoir effacé les défauts avec mon boitier bluetooth, la voiture n'avait plus de problème de puissance et est redevenue normale.

Je constate que ce forum est mort, cette façon de partager et de communiquer avait son prime dans les années 2000 et 2010.

[Lifeguard75013]

Bonjour,

Saches pour info que quand les injecteurs sont ou morts ou dysfonctionnent il peut y avoir des symptômes différents :
- Voyant moteur rouge : mode dégradé perte puissance et régulateur/limitateur désactivés => injecteur mort
- voyant moteur orange => injecteur bouché ou sur la fin
- Code P020X (selon la position d'injecteur)
- Codes P1525 (signal multiplex défaillant)
- P0380 (boitier préchauffage)

Soit tu les nettoie et c'est OK et les autres codes disparaissent
Soit tu change (180EU un réusiné et 240 le neuf), tu codes et là tout disparait

[faya_style971]

Bonjour,

Saches pour info que quand les injecteurs sont ou morts ou dysfonctionnent il peut y avoir des symptômes différents :
- Voyant moteur rouge : mode dégradé perte puissance et régulateur/limitateur désactivés => injecteur mort
- voyant moteur orange => injecteur bouché ou sur la fin
- Code P020X (selon la position d'injecteur)
- Codes P1525 (signal multiplex défaillant)
- P0380 (boitier préchauffage)

Soit tu les nettoie et c'est OK et les autres codes disparaissent
Soit tu change (180EU un réusiné et 240 le neuf), tu codes et là tout disparait

Salut, en fin décembre 2025, j'ai eu à nouveau le même problème, j'ai retenter la même méthode mais malheureusement ça n'a rien résolu. J'ai compris qu'il fallait absolument remplacer l'injecteur 3, mais neuf un seul coute entre 495€ et 680€ en magasin auto. J'ai réussi à chopper un d'occasion à la casse pour 50€ que j'ai monter seul, il fonctionne et je n'ai pas de problème mais je ne l'ai jamais codé car j'ai la flemme de payer 120€ juste pour çà, je compte m'acheter une tablette diag pour le faire moi-même.